汽车在驶上底盘测功试验台以前，必须通过（）。

汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。

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举升装置的设置是为了方便汽车进出底盘测功试验台

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汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。

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汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。

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底盘测功前，被测汽车必须路试，使其各部达到正常热状态。

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底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。

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在惯性式底盘测功试验台上，当测得底盘输出功率后，立即踩下离合器踏板，利用试验台对汽车的反拖，可测得传动系消耗功率。（）

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在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。（）

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汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式，目前应用较多的是（）。

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