附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的（）.

附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴，与来自双轴发动机的低压轴相比，需要的启动机功率（）.

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辅助动力装置的空气负荷控制系统（） （1）控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 （2）控制向飞机输出的气动功率，使转速保持恒定 （3）保证输出发动机起动所需的空气量

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辅助动力装置的滑油系统（） （1）滑油来自主发动机滑油系统 （2）是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 （3）是全耗式，必须在每次起动前加滑油

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发动机附件的驱动力来源于（）.

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附件传动装置包括（）.

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恒速传动装置的输出转速是（）

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发动机反推动力来自：（）.

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辅助动力装置的交流发电机（） （1）都有恒速传动装置 （2）都没有恒速传动装置 （3）有的有恒速传动装置，有的没有

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航空活塞动力装置正常飞行中，电咀所需的点火电能来自：（）

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