单选题

运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是()

A干摩擦

B半干摩擦

C液体摩擦

D半液体摩擦

正确答案

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答案解析

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  • 发动机运转,出现“嚓、嚓”的摩擦声时,应先检查()。

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  • 汽车总成或机构组装后,改善零件摩擦表面几何形状和表面物理机械性能的运转过程称为()。

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  • 大多数后置发动机是()布置的,以缩短汽车的后悬架。

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  • 汽车重载上坡时,发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是()。

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  • 发动机运转时,离合器有“嚓嚓”的摩擦声,且踏板不能抬起,则该故障为调整不当。

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  • 247大多数后置发动机是纵向布置的,以缩短汽车的后悬架。

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  • 汽车重载上破时,发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是()。

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  • 汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。

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  • 汽车发动机怠速运转时,()向用电设备供电。

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