当燃油温度低于（）时，在柴油机燃油管系中就失去了流动性。

柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是：（）

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柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是（）

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所用柴油凝点（）值比环境最低温度（）5℃时，燃油管系可不配置加热保温装置。

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柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系，后果是（）

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柴油机运转中若有大量空气进入燃油管系，后果是（）

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在柴油机燃油系统管理中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃。

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船舶选用燃油时，要求其凝点应低于最低环境温度（）℃左右。

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船舶选用燃油时，要求其凝点应低于最低环境温度（）℃左右。

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在柴油机运行中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃．

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