正线大面积停电事故分类中一级是指地铁一号线（）座主变电所退出运行，（）车站中断供电。

正线大面积停电事故分类中二级是指地铁一号线1座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断。

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自一号线开通以来，截至2015年1月17日，广州地铁已安全行车（）天（正线未发生责任行车安全事故），累计安全运送乘客118.7亿人次，运营里程14.1亿车公里。

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南京地铁一号线信号系统按线路的规划，分为（）和正线二部分。

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地铁一号线正线单线长21.72Km，线路分为（）、（）、小行基地线。

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南京地铁一号线正线采用9号直尖轨道岔，侧向过岔限速（）km/h。

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南京地铁一号线在车辆段使用ZD6电动转辙机，正线上使用西门子公司的（）。

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南京地铁一号线正线试车线采用的是（），9号道岔，转辙机为西门子S700K型。正线轨道电路采用FTGS数字音频轨道电路。

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地铁一号线一期工程奥体—迈皋桥正线单线长（），南延线安德门——中国药大正线单线长（），一号线一期工程与南延线呈“人”型布置，（）为接轨站.

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南京地铁一号线正线使用的是什么信号系统？它把全线分为几个联锁区？每个联所区分别负责什么范围？

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