地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。

地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时，司机可继续运营。

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地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响1类故障”时，司机可（）。

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地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响-死车故障”时，司机可（）。

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当地铁列车在区间运行，碰到“落码”时，司机可自行切除ATP继续运行。

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地铁列车自动运行时，司机左手应放在喇叭按钮位置，右手放在（）位置。

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当地铁列车自动驾驶时遇列车不停站时，司机要立即（）。

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地铁单个客室车门故障无法正常关闭时，司机可（）运行。

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当地铁列车蓄电池电压显示为110V时，司机可进行正常启动作业。

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地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。

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