被撞栏杆（门）如侵入限界，应立即按道口故障应急处理办法处置，然后尽快将被撞栏杆（栅门）清出限界以外，启用备用防护绳对道口进行防护。（）

未接到列车预报确保，遇到汽车刹车失灵，撞上栏杆（门）侵入限界时，应（）。

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道口防护栏定位时抬起的高度应符合公路限界，电气化铁路区段栏杆距离接触网带电部分不小于（）米。

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接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆（电动栅栏门）、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。

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栏杆（门）原则上应不小于道口的宽度，根据道口的宽度可采用全遮断式或对开式。（）

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列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内有无侵入限界的物体。（）

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道口栏杆（门）一般与铁路平行，距钢轨外侧（）以上。

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电气化区段道口栏杆（门）一般距钢轨外侧（）以上。

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（）道口员接车时要注意接车时手信号显示是否正确；注意接车时本人是否侵入限界。

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道口房内外应有良好的照明，在道口（）的范围内夜间能看清道口栏杆（门）的开闭状态。

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