《汉堡规则》以不完全过失责任制为基础来规定承运人的责任。
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完全过失责任制
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《海商法》第四章不适用于我国沿海运输，这是因为，我国沿海运输目前实行（）制，承运人的责任制度实行完全的过失责任制。
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当事人故意不履行合同，承担违约责任，过失违约的，可免除或减轻违约责任。
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（）是指对碰撞的发生，双方均无过失，即不存在人为的因素，完全是因为客观原因所造成的。
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缔约过失责任的归责原则是（）责任原则。
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我国注册会计师的过失责任按其过失程度可分为（）和（）。
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船舶互有过失碰撞责任条款
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无过失碰撞的民事责任
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