A从海上看灯塔的方位
B以船为基准光弧范围是120°~220°
C以灯塔为基准光弧范围是120°~220°
D以灯塔为基准光弧范围是300°~040°
某船夜间航行,航向002°,海图上在航线右正横附近距本船约7.′0处有一灯塔标注,查灯标表得该灯塔的备注栏:W220°~320°(100°),该船驾驶员欲用右舷罗经观测该灯塔却未能找到该灯塔,是因为()。
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某船夜间航行,海图上在航线附近距本船约7.ˊ0处有一灯塔标注,查灯标表得该灯塔的备注栏:W000°~090°(90°),关于该灯塔灯光下列说法正确的是:()
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某船夜间航行,航向002°,海图上在航线左正横附近及左前方有标注灯塔的两个小岛,查灯标表得:左正横A岛的灯塔为:Fl(2)6s10M备注栏:W060°~150°(090°)。左前方B灯塔为:Fl(2)5s13M,则该船驾驶员用罗经()。
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某轮计划航向280°,航速18kn,在无风流中航行,0800观测右前方航线附近某物标的陀螺方位324°,陀罗差+1°,在海图上量得该物标与航线的最近距离为6nmile,则船舶右正横该物标的时间预计是()。
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某船真航向060°,该船右正横某物标的真方位为()。
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某船真航向120°,该船右正横某物标的真方位为()。
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:在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其它船舶时,你应采取何种避让措施比较有利?()
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某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异,则产生该误差的原因可能是()(不考虑作图误差)。
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某轮计划航向180°,航速20kn,在无风流中航行,0900观测右前方航线附近某物标的罗方位137°,罗经差-2°,在海图上量得该物标与航线的最近距离为5nmile,则船舶左正横该物标的时间预计是()。
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