CRH380B动车组统型车中间车一位端塞拉门比CRH380BL向车体中部移动了（）mm；

和谐2A型动车组防护网存放位置在07车一位端备品柜内。

判断题查看答案

CRH380B动车组在统型车头车上，塞拉门位置比CRH380BL向车体中部移动了（）mm

单选题查看答案

CRH380B动车组中间车车体长度为：（）

单选题查看答案

CRH3型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。

判断题查看答案

CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。

填空题查看答案

CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了（）、操作界面、运用界面、维护界面、制动界面、监测保护六方面的统一。

填空题查看答案

根据统型平面调整，CRH380B动车组空调机组、（）、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。

填空题查看答案

RH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、（）、外风挡与CRH380BL动车组完全相同。

填空题查看答案

CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电，为车载设备提供中压电源

判断题查看答案