压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使（）内经常保持一定范围的压力。

空气制动阀可直接控制（）的压力，单独使机车制动或缓解。

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压力控制器547KP是控制压缩机的工作，使总风缸压力保持在（）的范围内。

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电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。

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109分配阀均衡部上设缩孔II是使制动缸的压力空气稳定上升，用来平衡活塞上下的压力差，以控制机车制动缸压力的大小。

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闭合强泵风开关，电路中短接了压力继电器547KP，使压缩机不受压力继电器 的控制。

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试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在制动位，制动缸无压力的原因及处理？

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TPJ91-00型中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件，它依据（）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。

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SS9型电力机车控制气路系统经52号调压阀调整后的压力空气供给（）使用。

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为了减轻辅助压缩机的工作负担，在启动前应关闭（）以切除控制风缸102

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