根据我国海商法的规定，弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括（）。

根据我国海商法规定的精神，弃船时船长应按（）顺序组织人员离船。 Ⅰ．旅客； Ⅱ．本人； Ⅲ．非值班船员； Ⅳ．值班船员。

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根据我国海商法，在船舶（）不可避免的情况下，船长可以作出弃船决定。

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弃船时船长应发出的警报信号为（）。

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根据我国海商法的规定，船长应负责（）。 Ⅰ．驾驶船舶； Ⅱ．检修船舶； Ⅲ．管理船舶； Ⅳ．控制船舶。

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当弃船时，船长应携带国旗，航行日志最后离船。

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关于弃船时船长的职责，下列说法中不正确的是（）。

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下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确（）。 Ⅰ．三副根据大副的意图，负责编排应变部署表； Ⅱ．三副在弃船时担任艇长职务； Ⅲ．在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同； Ⅳ．航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长。

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当拖航合同中无规定时，根据我国《海商法》规定，当起拖后由于不可抗力的原因，使被拖物不能拖至目的地时，船长，并认为承拖方已履行合同（）.

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根据我国船员条例，船长在管理和指挥船舶时，应当（）。 Ⅰ．保证船舶和船员携带符合要求的船舶和船员证书； Ⅱ．保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态； Ⅲ．按照规定保障船舶的最低安全配员； Ⅳ．熟悉船舶应急计划，并保证其有效实施。

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