按机车工作状态，支配机车又可分为（）机车和（）机车。
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机车管理工作原则上分为机车运用和（）两大方面。
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按机车工作状态，支配机车可分为（）和非运用机车。
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能综合反映机车时间和牵引能力这两个方面的机车运用指标的是（）。
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按机车的配属关系分为配属机车和（）机车。
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按支配机车工作状态，分为（）、（）。
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机车交路按机车担当牵引区段的长度，可分为（）和（）。
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中修机车的车体作业分为（）方式和（）方式。
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机车的日常检查分为（）和（）。
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