用火焰校直法校阀杆，是在阀杆弯曲部分弧最高点，用气焊的中性焰快速加热到453℃以上，然后迅速冷却，使阀杆弯曲轴线恢复到原有的直线形状。

阀杆与填料接触的圆柱面，一般不采用冷作校直法，应采用静压校直法。

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阀杆与填料接触的圆柱面，一般不采用冷作校直法，应采用静压校直法。

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阀杆螺母的梯形内螺纹与阀杆配合过紧，其原因可能是装配不当，或者制造间隙小。

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阀杆螺母的梯形内螺纹与阀杆配合过紧，其原因可能是装配不当，或者制造间隙小。

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为了提高阀杆（）耐腐蚀性，一般应对其表面进行（）。

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阀门填料压盖、填料室与阀杆的间隙要适当，一般为（）mm

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汽轮机在运行中动、静部分摩擦及大轴弯曲的事故象征有哪些？

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组合转子的结构是在同一转子上，高压部分采用（）转子，中低压部分采用套装结构

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动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲，直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分的组织变化程度，以便确定直轴方法。

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