经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是（）

关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过大；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。（）

单选题查看答案

关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结；乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点弹簧片弹力过小。（）

单选题查看答案

分电器断电触点间隙过大是（）的故障原因之一。

单选题查看答案

发动机分电器触点间隙过大会造成（）故障。

多选题查看答案

车辆怠速时，灯泡暗淡的最可能故障原因是（）引起的。

单选题查看答案

充电系统电压调整过低会使灯泡烧毁。

判断题查看答案

继电器是利用作用在线圈上的（）开闭其触点，以便接通和断开电源。

单选题查看答案

如发动机转速升高时，经常发生烧坏用电设备情况，可能原因是（）的故障。

单选题查看答案

在发动机分电器触点间并联电容器，是为了（）的目的。

多选题查看答案