汽车冷却系中提高冷却液沸点的装置是水套。

在汽车冷却系中，提高冷却液沸点的装置是（）。

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在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。

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汽车使用-45号冷却液其沸点达到（）。

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多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是（）。

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水泵将冷却水从（）中吸入并加压后流入发动机缸体水套。

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一般轿车涡轮增压装置的中间冷却器安装在发动机散热器的（）、旁边或者单独的一个位置，利用汽车迎面气流或汽车自身风扇冷却。

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节温器用于（）冷却系中。

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冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时，会引起发动机过热故障。

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若冷却系中有空气，会造成气阻，使冷却水循环不良，促使发动机温度过高。

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