在接近失速时的操纵性能会降低。如果减推板放出时，不要让速度小于什么？

如果起飞后座舱不增压，减推板应放在哪？

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如果起落架未收上，减推板应放在哪？

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顺风在机尾+—30°以内，减推板电门是否必须放在AUTO位？

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减推板电门自动位时，接地后发生什么？

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减推器在自动位将如何？

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在标高较高的机场使用电瓶起动时，ITT会接近多少℃？

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在空中单发失速后，用油门杆关断一台发动机后，什么信号灯将亮？

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失速警告系统不工作能否起飞？

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起飞前要检查配平操纵在哪？

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