船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为（）。

船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为（）。

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在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（） Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶 Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶 Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶 Ⅳ、驶进驶出分道的船舶

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下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线？（）

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在（）情况下，船舶可以穿越分隔线或进入分隔带。 ①在分隔带内从事捕鱼； ②为避免紧迫危险； ③穿越分道通航制区域； ④驶进或驶出相应的通航分道

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在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带？（） Ⅰ、穿越船； Ⅱ、驶进或驶出的船舶； Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶； Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要

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在各个方向交通流的汇聚区域，由于船舶可能需要穿越航路或转向另一航路，因此完全的通航分隔实际上是行不通的，因此要求在这种区域航行的船舶应（）

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在各个方向交通流的汇聚区域，由于船舶可能需要穿越航路或转向另一航路，因此完全的通航分隔实际上是行不通的，因此要求在这种区域航行的船舶应（）。

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下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示 Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向 Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔

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一个实际采用的船舶定线制通常包括（）。 ①分隔带或分隔线； ②通航分道； ③交通流方向； ④推荐的交通流方向"

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