普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前40分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。高速铁路区段，驻站（所）联络员应在施工点前2小时（驻站为60分钟）完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。（）

列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

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驻站联络员应加强与车站值班员联系，双线区段反向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（）

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驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（）。

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施工单位应在（）的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。

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利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在（），并设置驻站联络员，按规定防护。

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驻站联络员抄录并确认施工调度命令应立即通知现场（）

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普速线路驻站防护员提前60分钟到达信号楼进行驻站，按“运统—46”格式办理施工作业登记签认手续。（）

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凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。

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驻站联络员在作业中，要随时与现场防护员保持联系，掌握（）和施工处所（）。

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