半刚性材料的容许拉应力由公式计算，其中为该材料的劈裂强度。

容许应力计算法是以构件的（）阶段作为计算依据，其基本原理是将钢筋混凝土视为（）体，应用材料力学匀质体公式计算出构件在使用荷载作用下的材料应力，其最大值不得大于该材料的（）应力。

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我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。

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钢结构的疲劳计算方法为容许应力法

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沿周边均匀布置钢筋的圆形截面偏心受压构件，其正截面强度计算公式的基本假定是：构件从加载直至破坏瞬间，其截面变形符合（）假定；构件处于极限状态时，受压区混凝土的压应力图按（）应力图式简化计算；视钢筋为理想的（）材料。

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（）在水平荷载作用下，利用材料力学公式计算内力和侧移，再考虑局部弯曲应力的影响，进行修正。

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轴心受拉构件的强度计算公式为（）。

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材料的挤压容许应力与其轴向压缩容许应力相比，（）。

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确定塑性材料的容许应力时，极限应力是（）极限。

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按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时，若两齿轮材料的许用接触应力[σ]H1≠[σ]H2，在计算公式中应代入（）进行计算。

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