A油门杆的各个位置对应一个EPR
B发动机压力比是爬升EPR
C发动机压力比是慢车EPR
DEPR冻结
在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时()
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飞机在空中,油门杆位于两个止挡之间,如何确定EPR比值?()
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自动油门接通在某种方式(THR.HLD和ARM方式除外),人工调置油门杆之后,自动油门会怎样()?
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飞机在地面跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在()
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(EMB145)飞机着陆,轮速为80节时,TLA(油门杆角度)设置在慢车位,则扰流板()
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油门杆在慢车位,反推杆拉起,此时().
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发动机起动时若油门杆不在慢车位则()
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飞机使用自动推力功能并且油门杆位于两个止挡之间,什么限制上EPR指令?()
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当选择高度层改变或垂直导航爬升时,自动油门将接通在:().
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