每套充电装置应有（）路分别取自不同站用电源的交流输入互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流供电。

站用直流电源系统精益化评价中每套充电装置应有两路分别取自不同站用电源的交流输入互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流供电

判断题查看答案

每个成套充电装置应有（）路交流输入（分别来自不同站用电源），互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。

单选题查看答案

每台充电装置两路交流输入（分别来自不同站用电源）互为备用，当运行的交流输入失去时能（）到备用交流输入供电。

填空题查看答案

不装设变压器的开关站，应配置（）电源，分别取自不同的站外可靠电源。两路站用电源不得取自同一个上级变电站。

填空题查看答案

站用电系统重要负荷（如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵）应采用双回路供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换

判断题查看答案

站用电负荷宜由站用配电屏柜直配供电，对重要负荷（如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵）应采用双回路供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现（）。

单选题查看答案

站用交流电源系统精益化评价细则中要求：站用电系统重要负荷（如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵）应采用双回路供电，且接于（）的站用电母线段上，并能实现自动切换。

单选题查看答案

站用交流电源系统精益化评价细则中要求站用交流电源柜同一ATS（备自投切换装置）的两路输入应取自（）的站用变压器。

单选题查看答案

站用电系统重要负荷如（）应采用双回路供电，且接于不同的站用电母线段上，并能实现自动切换

多选题查看答案