（）是将金属板反复弯曲后在弯曲部位产生硬化的现象

弹性变形（弯曲变形）特点（）

多选题查看答案

汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）

单选题查看答案

汽车发生碰撞后，若减震器没有发生弯曲，但外表有油泥，表佂存在漏油现象，应向车主说明（）

单选题查看答案

车身金属板件局部损伤的修理步骤为：（）。

单选题查看答案

（）是将熔化的金属浇灌入模型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法

单选题查看答案

汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：（）。

多选题查看答案

将被焊金属在焊接部位加热到熔化状态，并向焊接部位加入熔化状态的填充金属（焊条），冷凝以后，两块被焊件即形成整体的焊接方法被称作为（）。

单选题查看答案

车辆发生事故时，应力集中通常产生在以下部位（）

多选题查看答案

利用乙炔和氧气在焊枪的混合气室内混合后，喷出并点燃产生高温使焊条和母体金属熔化焊接在一起的焊接方法被称作为（）

单选题查看答案