A不能提供正常使用
B不能提供连续、准确、可靠的引导信号
C有必要实施特殊校验的其他情形
D设备可以正常使用,但并未取得民航空管设备使用许可证
民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制,将影响民航空管运行安全的风险降低到可接受的程度。民航空管运行单位应当对在运行中可能发生或者出现的下列情况进行分析和控制:()
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以下()情况时,民航空管运行单位应当进行专项安全培训。
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空管设备运行单位不含下列那种情形时,由民航总局委托民航总局空管局或者由民航地区管理局委托民航地区空管局责令改正,处以警告或者人民币20000元以上30000元以下的罚款,并可以向其主管单位提出给予该单位主要责任人行政处分的建议:()
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空管设备运行单位申请空管设备特殊开放,不需要向所在地区的民航地区空管局提交材料是()。
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空管设备运行单位申请空管设备投产开放许可,不需要向所在地区的民航地区空管局提交材料是()。
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空管设备定期校验结论为合格的,空管设备运行单位应当在收到校验结论后()个工作日内取得空管设备定期开放许可。
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《民航空管系统通信导航监视设备值班管理规定》适用于()、()、()各级空管单位通信导航监视设备运行监控值班人员的值班工作管理。
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民航局空管局()具体负责空管系统通导设备零备件的管理工作;地区空管局()具体负责本地区零备件的管理工作;空管系统各运行单位负责本单位零备件的管理工作。
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民航空管运行单位应当按照民航安全目标,确立民航空管运行安全指标。民航空管运行安全指标应当包括:()。
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