A端承桩一般不宜计入承台底土的阻力
B一般情况下桩数大于4时,摩擦桩应考虑承台底土阻力
C如桩间土是软土,可不计入承台底土的阻力,因软土承载力较小,在桩基承载中占的比例也较小,可以忽略
D采用挤土法施工时,桩间土得到挤密,应计入承台底土的阻力
承台底土的阻力与下述()无关。()
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现有以下桩基情况:Ⅰ.桩数n≤3的端承桩;Ⅱ,桩数n≤3的非端承桩;Ⅲ,桩数n>3的端承桩;Ⅳ.桩数n>3的非端承桩;Ⅴ.承台底面以下不存在可液化土、湿陷性黄土、高灵敏度软土、久固结土、新填土。根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)规定,群桩基础在()的组合情况下,方可考虑承台底土阻力。()
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现有以下桩基情况:Ⅰ.桩数n≤3的端承桩;Ⅱ.桩数n≤3的非端承桩;Ⅲ.桩数n>3的端承桩;Ⅳ.桩数n>3的非端承桩;Ⅴ.承台底面以下不存在可液化土、湿陷性黄土、高灵敏度软土、久固结土、新填土。根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)规定,群桩基础在()的组合情况下,方可考虑承台底土阻力。()
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由桩和承台底土共同承担荷载的桩基称为()。
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桩基承台的尺寸要求中,下述()不正确。()
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桩基承台的构造要求中,下述()不正确。()
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承台计算时,下述说法不正确的是()。
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承台之间的连接要求中,下述不正确的是()。
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建筑桩基承台之间的连接要求中,下述()不正确。()
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