轴的径向最大尺寸等于或小于孔的径向最小尺寸的配合属于（）。

轴的径向最大尺寸大于孔的径向最大尺寸的配合尺寸的配合属于（）。

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孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之代数差为正值，叫（）。

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检查轴的轴向窜动和径向跳动通常使用（）。

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如果孔的尺寸大于轴的尺寸，装配时就产生（）。

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孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为（）

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DF4C型机车运用检修过程中，抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于（）。

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主轴承孔的全长同轴度应小于等于（）。

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最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为（）。

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机车径向转向架的轴箱（）刚度应尽可能小，以利于径向调节。

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