某区段站甲端为简易驼峰，乙端为牵出线，甲端调机主要负责（）调车。

区段站、编组站，应根据作业需要，全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。

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非驼峰调车场内，两端设牵出线，其分工方式一般有几种？

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调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。

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超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放调车。

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在超过（）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。

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技术站应根据调车作业需要，分别修建简易、非机械化、机械化、（）或自动化驼峰。

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在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。

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牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（）m。

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计算机联锁车站，当驼峰楼向与到达场联络的无岔区段调车时，屏幕上显示指向到达场的（）色箭头。

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