A简化气缸结构
B减小冷却水流阻,保证良好冷却
C保证气缸套最佳工作状况
D避免气口处水密困难
现代超长行程二冲程柴油机的气缸油所选用的SAE粘度等级与TBN大是()。
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当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是()。
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当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。 Ⅰ.结构简单 Ⅱ.备车时可对喷油器预热 Ⅲ.机动航行时不必换油 Ⅳ.喷油器驱气
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现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是()。
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现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是()。
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现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构(VlT)的主要目的是()。
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现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是()。
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现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用()。
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在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是()。
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