化油器怠速调整是通过（）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。

化油器的（）和怠速油量调节螺钉，都可以用于调整怠速。

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发动机怠速稳定运转时，经测试CO的排放量很低，但HC排放量却很高，则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度，使（）。

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对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机，在怠速稳定运转时，测得CO排放超标，可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉，使（），即可降低CO的排放量。

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在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。

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简述调整化油器怠速应具备的条件。

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电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、空气阀（）与怠速调整螺钉等组成。

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电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、（）、节气门体与怠速调整螺钉等组成。

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电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以空气流量和（）为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。

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电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以（）和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。

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