A风中航迹线偏在航向线的右面为负
B风中航迹线偏在航向线的左面为正
C按风压差与流压差的代数和决定
DA、B、C都不对
确定风压差正负的方法是()。
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简述风压差确定正负号的方法。
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风流合压差符号的确定原则是()。
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航行中为保持计划航线而采取的风流压差,应由()来确定。
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以下能测出风压差而不能用于测定风流合压差的方法为()。
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航海上常用的求风流合压差的方法有()。
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值班驾驶员在航行值班期间应:() Ⅰ、应切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示 Ⅱ、值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
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用雷达观测法测定风流合压差时,风流压差为()和()的夹角。
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风流合压差
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