简答题

简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。

正确答案

飞机受扰左滚，产生左侧滑，左翼是前翼。由于上反角的原因，左翼的迎角大于右翼，升
力大于右翼；由于后掠角的原因，左翼的有效相对气流速度大于右翼，升力大于右翼。综上所述，由于左翼升力大于右翼，所以飞机有向右滚转回到原平衡状态的趋势。

答案解析

略

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对于后掠翼飞机来说，侧滑时，机翼下反角的作用是（）稳定性。
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上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.
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飞机机翼的上反角，有利于提高飞机的（）
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对于带上反角和后掠角机翼的飞机，飞行员只蹬左舵，飞机会（）
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飞机的横侧稳定力矩主要由（）产生？
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机翼的后掠角是为了（）.
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机翼后掠设计的最大优点在于：（）.
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相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.
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相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是什么？
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