一般而言，以推移为主的输沙情况，航道轴线与主波向愈大、主流交角愈大，淤积率愈小。

航道轴线应尽量避免与大于7级风力的、频率较高的风向正交，以减少船舶在强横风下航行的机遇。

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一般情况下，港口设计低水位的取值应予港口所处河段的设计通航低水位一致，通常采用多年历时保证率90%~98%的水位，以保证船舶在港内与在航道中有同等的水位条件。

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航道轴线应尽量顺直，避免“S”形航路。

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海上航道轴线应尽量与大的横风以及横流正交。

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航道轴线宜尽量避免与大于1kn横流正交。

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海上航道轴线应尽量不与强风向、横流正交，且尽量顺直。

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经理的文件通信一般以（）为主。

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在绩效管理中，一般以（）的考评为主。

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企业在设计薪酬时主要以客户、市场导向为主，一般以职能工资制为主的组织文化属于（）

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