简答题

怎样判断曲线轨道外轨超高过大或过小?

正确答案

一般说,若外轨磨耗,内轨压溃,内轨切压枕木,说明超高过大;若轨距外闯,外轨垂直磨耗过大并有压溃,外轨侧面磨耗则说明超高太小。

答案解析

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  • 下列关于外轨超高说法正确的是若轨距外闯,外轨垂直磨耗过大,并有压溃,外轨侧面磨耗,说明超高过大。

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  • 车辆在曲线上运行时,外轨为什么要超高?

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  • 曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端的直线进行。

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  • 曲线段外轨超高的顺坡应在曲线两端的()进行。

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  • 曲线段外轨应适当超高,为安全起见()轨距外轨超高不得超过(),900mm轨距外轨不得超过70mm。

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  • 曲线段的外轨可适当加高,对于600mm轨距外轨超高不得超过()。

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  • 曲线段的外轨可适当加高,对于900mm轨距外轨超高不得超过()。

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  • 曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端头的直线上进行。

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  • 600mm、900mm窄轨铁路的曲线段轨距,外轨超高值最大限度分别不得超过()和70mm。

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