分配阀的初制动位是充气缓解位到制动位的（）。

109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。

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109分配阀主阀部由缓解位到制动位后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠（）阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）阀来实现的。

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试述电空控制器在“运转”位，空气制动阀在“缓解”位的单独缓解作用电路、气路流程图及分配阀均衡部的作用过程

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将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压，主阀活塞（）。

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109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压及紧急制动的形成。

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简述109分配阀均衡部制动位的作用过程。

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DF8型电空制动机的作用位置有：充气缓解位、常用制动位、（）、紧急制动位。

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试述FS型分配阀常用制动位的作用原理？

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分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及（）的形成。

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