一般地，货舱装满时，货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM（）。

一般地，货物尽量装满整个货舱时，按货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM（）。

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当货舱装满时，通常按货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM（）。

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一般地，货舱装满时，货物实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度（）

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一般地，货物尽量装满整个货舱时，货物实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度（）。

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在实际航运中，某轮某两个航次No.1货舱分别装满货物A、B，积载因数分别为S.Fa、S.Ab，该舱的重心高度分别为Za、Zb，则（）。

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某轮某两个航次N0．11货舱分别装满货物A、B，积载因数分别为S．FA、S．FB，该舱的重心高度分别为ZA、ZB，则（）。

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某货舱装满时，货物体积为4828m3，所占货舱舱容为4956m3，则亏舱率为（）%。

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在估算各类货物的重心高度时，对于中部货舱，货物的重心可取为货堆高度的（）。

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在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部位的货舱，货物的重心可取为货堆高度的（）。

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