为防止晶闸管因过电流而损坏，故采用快速动作的保护电器，常用的有（）。

充电电阻Rc是为防止启机后蓄电池组充电电流过大、损坏蓄电池而设。

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如果是某一节机车的某一架三台电机电流快速上升，而其它电机正常，原因为整流硅机组1/4桥晶闸管（）或微机柜脉冲触发系统故障，此时可以将这三台电机的隔离闸刀QGK置中间位，将电机甩掉维持运行。（重联车）

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底部导流罩的作用是优化空气动力学性能并防止异物损坏导流罩后面的部件。

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司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。

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一般晶闸管的整流电路中均串入快速熔断器进行保护的原因是（）。

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为了防止电流对轴承的烧损，受电弓的各铰接处都采用（）软编织线进行短接。

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为减少风泵启动时运动机构的惯性力，电动机采用了（），即开始慢转3秒钟，然后加速至额定转速。

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两组制动电阻冷却风机电流出现不平衡电流，且差值达（）A时，差动继电器动作。

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（）为保证电气化铁路沿线有关人员的电气安全和有效地防止触电伤亡事故而制定。

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