扣汽缸大盖时，若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落，应立即停止下落，重新找平后再试落。

扣汽缸大盖时，若发现大盖任一部分连续三次没随大钩下落，应立即停止下落，重新找平衡后再试落。

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吊汽缸大盖时，在大盖的四角、（）和（）处应派专人监护。

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翻汽缸大盖时应派（）的专人负责指挥和（）的吊车司机操作。

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起吊汽缸大盖时，要进行找平，汽缸结合面的四角高度差不应超过（）mm。

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在揭汽缸大盖时，必须在相应的转子前后端架设百分表，监视转子是否被一起吊起，以免损坏设备。

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汽缸大盖正式扣落后，应及时进行（）工作，以免结合面涂料（）。

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汽轮机扣大盖过程的最后部分，当汽缸一旦搁牢放不下时，可将大盖往上升，然后查找原因。

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汽轮机汽缸内一切检修工作完成后，可进行最后组装及扣大盖工作。扣大盖工作一般要分两步进行：⑴试扣大盖；⑵正式扣大盖。

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当汽缸和转子的各项检修工作完毕后，开始正式扣大盖，（）是不正确的工序工艺。

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