一个油缸制动或缓解一次的耗油量是相同的，缓解时油缸的推力和制动时油缸的拉力也是相同的。

车辆减速器不制动或不缓解故障主要有哪些原因？

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电磁换向阀是连接电气控制系统和液压、气压系统的必要元件，是通过电磁操纵推动（），以改变油路、气路方向，使减速器制动或缓解。

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具有半自动控制或自动控制的减速器，均应在调车机运行过程中保持缓解位置，但允许人工操纵减速器进入制动位。

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减速器缓解后重新制动的速度差值为（）。

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减速器缓解后生重新制动的速度差值为（）。

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ZK3型电空转辙机油雾器的滴油量每动作一次应不低于多少？

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TY驼峰无线机车遥控系统在调速及停车过程中，机车设备能实现（）等级的空气压力自保制动及逐步缓解，其制动及缓解时间符合使用要求。

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驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。

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相同情况下重力式减速器对轻车制动力要比对重车制动力大。

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