正时齿轮配合间隙过大，会（）。

正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起（）。

填空题查看答案

正时齿轮配合间隙小，发出（）。

单选题查看答案

活塞与气缸配合间隙过大，会产生清脆的当当金属敲击声。

判断题查看答案

在分电器中，断电触点间隙过大，对发动机点火正时的影响是（）。

单选题查看答案

发动机怠速运转时，用金属接触正时齿轮盖，会听到有节奏的响声，转速提到中速时响声突出，提到高速时响声杂乱，应诊断为正时齿轮（）。

填空题查看答案

关于发动机正时齿轮异响。甲认为：间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙认为：声音与发动机温度有关。看法正确的是（）。

单选题查看答案

气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成（）。

填空题查看答案

化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。

单选题查看答案

分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。

单选题查看答案