发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。

柴油发动机供油时间过早，喷油器雾化不良，空气滤清器堵塞，均会造成发动机工作无力油耗（）。

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柴油发动机供油时间过迟，燃烧不完全，会形成白色油雾从排气管中排出。

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经常性供油时间过早或过迟，产生早燃或爆燃，使气缸盖温差很大，收缩、膨胀不均匀而导致裂纹。

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活塞环漏光度和开口间隙过大，会引起汽油发动机点火敲击声。

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柴油发动机功率不足，虽输油压力正常，但急速运转时稍有振动现象，并伴随有敲击声，排气管冒少量黑烟是由于供油时间过迟所致。

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柴油发动机各缸供油量不均匀，供油少的缸会产生敲击声，并冒黑烟。

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发动机油封、密封件、油管接头等磨损，损坏或安装不当，均会引起漏洞。

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发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。

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发动机综合测试仪，可以测量发动机加速时间，并根据测量曲线标定加速时间和对应的转速值。

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