货物在装船时未确定具体卸货港，可在几个港口中选择卸货港的货物，称为（）。

在装货单上标明Option London／Rotterdam，表示货物可在伦敦／鹿特丹中任选一个卸货港卸货。

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（）就是不同票的货物混装在一起，卸货港不能按票正常卸货。

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隔票的作用：防止（），保护货物质量，便于卸货港卸货和交接。

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在船舶装卸货物过程中，记录起吊货物的勾数，点清钩内货物细数，在出口装船前、进口卸货后点清货物垛数，计算装卸货物的数字，称为验残。

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绘制积载图时，不同卸货港的货物之间用（）表示。

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船舶承运的货物，在装货港以装货单数字为准，在卸货港以进口舱单数字为准。当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时，称为短货；短少时，称为溢货。

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分港卸货单是分港分舱记载每票货物装舱部位的清单。

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船舶卸货完船后理货结果是跟（）进行对照，来确定货物是否溢出或短少。

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理货员应当在货物已装船的装货单上，批明装船日期、（），与计数单一起交理货组长。

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