汽车空调检测用歧管压力表，红色表座是高压表，蓝色表座是低压表。（）

使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为679kPa，高压端压力读数为896kPa，表明空调系统的（）出现故障。

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连接空调歧管压力表后，压缩机工作时，可以打开高压侧的阀门。

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采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15MPa～0.25MPa，高压侧为1.37MPa～1.57MPa，说明系统正常。

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汽车空调抽真空采用的仪器是歧管压力表。（）

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气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。

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进气歧管绝对压力传感器主要检测（），并将信号转送至电脑。

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对空调系统性能进行检测，正常时高压表显示范围应为（）kPa。

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以下（）不是歧管压力计的功能。

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进气歧管绝对压力传感器属于（）。

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