正向接车口计划办理发车时必须（）。

监督区间红灯灭灯后延时（）秒接车站可采用正常改方的方式向接车口办理发车进路。

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CTC试验中进行功能按钮试验时按压接车口的总辅助和接车辅助按钮，下列说法错误的是（）。

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办理接车进路时该到发线的中岔属于（）道岔。

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未按压允许改方按钮的情况下办理发车进路，进路锁闭后出站信号未能开放时说明区间闭塞条件在第（）线检查。

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车站控制模式下向X口办理发车进路正确步骤是（）。

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侧线接车信号2U灭灯后进站信号机必须改点（）。

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64D半自动闭塞车站模拟全站停电，可断开（）电源，使发车表示灯点红灯，再办理事故复原，闭塞应复原。

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在（）和向非到发线接车时采用全咽喉锁闭方式引导接车。

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正常接车时延续进路在列车占用股道后延时（）秒解锁。

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