转子飞升时间常数是影响调节系统动态特性的主要因素。（）

影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数有关。（）

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影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数Ta和中间容积时间常数Tv。（）

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油动机时间常数是影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素之一。（）

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影响调节系统动态特性的主要因素有（）、（）、速度变动率、油动机时间常数。

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调节系统动态特性不良可引起汽轮机甩负荷后，转速飞升过高。

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油动机（）常数越大，调节系统的动态特性越（）。

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影响调节系统动态特性的主要因素是什么？

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影响调节系统动态特性的主要因素有（）

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速度变动率无法影响调节系统动态特性。

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