A主活塞漏泄过大
B局减阀密封圈失效
C作用活塞膜板穿孔
D局减膜板穿孔
GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
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103型、104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
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103型、104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
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103型分配阀具有()、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。
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103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
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103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
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103型分配阀具有()、常用制动作用、常用制动保压作用、缓解作用、稳定性作用、空重车调整作用、紧急制动作用等性能。
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空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差,如103型及104型分配阀得灵敏度为不超(),活塞即将移动。
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