GYK主机机车信号单元将接收线圈感应到的机车地面信息进行经DSP采样、解调、译码后将信息一方面发送给（）进行采集处理；另一方面经过RS485将解析后灯控信息、绝缘节信息、制式信息、速度等级信息数据发送给监控记录单元进行处理。

机车信号的两个接收线圈串联并与主机相连接时，接收线圈感应电压应达到（）mV。

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GYK设备包括主机、人机交互界面（DMI）、机车信号机、接收线圈、速度传感器、（）、压力传感器、制动装置（电磁阀）、轴温监测装置等。

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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在50Hz交流计数制式下，接收线圈的感应电压是（）。

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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在25Hz交流计数制式下，接收线圈的感应电压是（）。

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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在移频制式下载频为550Hz，接收线圈的感应电压是（）。

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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在移频制式下载频为650Hz，接收线圈的感应电压是（）。

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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联井与主机相连接时，在移频制式下载频为750Hz，接收线圈的感应电压是（）。

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JTl型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时，在移频制式下载频为850Hz，接收线圈的感应电压是（）。

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相比之下，地面接收盒接收到的移频信息较强，机车信号设备是借助于接收线圈的电磁感应作用而接收轨道上的移频信息，信号较弱。

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