A对
B错
传动齿轮径向圆跳动误差补偿的原理是将齿轮和轴的跳动相位()后进行装配。
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传动带轮在轴上安装的正确性,是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
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万能侧齿仪的用来测量齿轮的齿形误差和传动误差的精密仪器,测量内容包括齿距误差,基节偏差,公法线长度偏差及变动值。( )和齿、圈径向跳动等。
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主轴回转时产生的径向圆跳动使车、磨后的外圆及镗出的孔产生()。
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若齿轮端面圆跳动度过大,调整方法是将齿轮拆下()再重新安装。
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在镗床上加工孔,假设主轴纯径向圆跳动而使轴主心线在Y方向(水平)上作简谐直线运动,其频率与主轴转速相同,加工后工件径向会有()误差。
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环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的()误差.
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齿轮磨床环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的齿面齿形误差。
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工作台环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的()误差。
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