A0.1C
B0.2C
C0.3C
D0.4C
电池长期处于浮充电状态或其它恒压电压充电使用状态,会出现电池容量不足和单体电池之间容量不均匀等问题,要求每年进行一次活化。
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辅助逆变器的直流输出监控包括()、降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控。
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电池放电电流的大小常用()表示(简称“放电率”)。
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当电池通过活化或其他方法仍不能恢复到可用状态,就称为()。
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与其他车相比,()辅助逆变器多了一个蓄电池充电器。
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当电池符合规定的性能要求,通过适当的活化处理能恢复到可用状态,就称为()。
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充电前打开气塞盖或将闷塞换成通气塞,带有闷塞的电池充电会发生气胀而有可能引起电池爆炸。
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电池的放电倍率以放电时间来表示。
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电池的放电倍率以()来表示。
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