A牵引封锁
B列车EB
C列车FSB
D无任何异常
若在运行中出现车门紧急解锁,速度在()km/n以下时客车产生紧急制动。
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SM模式下,在车门解锁情况下发车的条件是()。
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运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时,处理流程是:应报行调、做好车门解锁应急广播,确认位置,带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄,回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障,需切除,还不能,就要合车门旁路开关请客退出服务,限速25km/h。
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人工报站时,播报“车门解锁装置被操作”广播,播报()次。
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紧急运行模式下,制动仅采用()制动。
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列车处于运行状态时,可在没有触发紧急制动的情况下实现()模式的转换。
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在RMF模式下运行时,信号系统保证在超过()的速度时触发紧急制动。
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客车在小行基地内运行时严禁其受电弓在()位置停车DDU显示有客室门紧急解锁
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列车清客完毕,申请救援前一步,可按压所有门旁路按钮、紧急解锁旁路按钮、(),紧急环路短接按钮,再次尝试缓解制动或牵引运行。
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