一程船卸船后超过（）天，还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船装运。

根据汉堡规则，对于货物在装货前和卸船后发生的灭失或损坏的责任，（）。

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弃船后，船长的责任和权力为：（）

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停船后的船舶受风时，最终将转向：（）

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停船后的船舶受风时，最终将转向：（）.

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在执行试操船后，驶员必须进行（）并（）。

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大多数以抢夺钱财为主的海盗登船后，往往将（）作为其袭击的最主要目标。

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大多数以抢夺钱财为主的海盗登船后，往往将（）作为其袭击的最主要目标。

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卸船时，发现箱残，由（）与（）和（）一起验残。  

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码头进口重箱的堆放要兼顾船舶的卸船作业和货主的提箱作业。

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